•Diseño de banda de rodamiento asimétrico •Ribete central continuo, bloques largos y elementos de hombros estables •Amplios canales circunferenciales, ranuras laterales y bloques 3D •Ribete continuo en un hombro •Tecnología RFT: Refuerzo termo resistente en pared lateral

•Los bloques del lado externo maximizan la tracción en piso seco, mientras que los del lado interno optimizan la evacuación de agua y reducen el hidroplaneo •Gran respuesta al volante, estabilidad a alta velocidad y tracción en piso seco •Excelente performance en piso mojado •Reduce el desgaste y el nivel de ruido • Permite soportar el peso del vehículo ante pérdidas de presión