•Diseño de banda de rodamiento asimétrico •Ribete central continuo •Ribetes cerrados y bloques con bordes redondeados

•Los bloques del lado externo maximizan la tracción en piso seco, mientras que los del lado interno optimizan la evacuación de agua y reducen el hidroplaneo •Mejora la respuesta al volante y reduce el nivel de ruido •Mejor confort y menor nivel de ruido